截止8月30日，兴田镇严格按照武夷山市铁路建设指挥部的要求，已与3户农户签订房屋征用拆迁协议，顺利迁移3座坟墓，临时用地征用面积182亩，正线征地（红线内征地）面积230亩，基本完成了兴田镇上梅隧道出口、杨家乾隧道出口、铁一局等三处临时用地征用工作，正线征地进入扫尾阶段，兴田辖区内高铁征地拆迁工作取得可喜的成绩。

据悉，京福高铁兴田段全长约10公里，涉及大渚、南岸两个村，设计时速350公里，双线电气化标准，项目总投资12亿元。项目于2010年8月份正线进场动工，计划年底前完成兴田段内征地拆迁工作，目前投入2亿元建设资金。为落实好高铁项目征地拆迁工作，保障项目建设施工进度，兴田镇根据高铁建设形势和任务要求，将高铁建设列为全镇重点中心工作，全力以赴推进征地拆迁工作进度。一是强化组织领导。以镇人大主席林用良为常务副总指挥，抽调镇土地所、建设所、林业站等部门的业务骨干7人，成立了兴田段京福高速铁路征迁工作指挥部，并吸纳南岸、大渚村村干部为指挥部工作成员，分成两个工作小组同时开展征迁工作。二是强化工作措施。在高铁征迁工作中，兴田镇高铁建设指挥部，立足村情，积极寻找工作切入点、着力点，按照“三到位”工作方法推进征迁工作。宣传发动工作到位。镇、村两级工作人员，通过多次召开座谈会、入户宣传、发放宣传单、村务栏公示等形式，广泛宣传高铁建设的重要性、公益性，促进村民思想统一，认识提高，使村民深刻意识到京福高速铁路项目建设对拉动我市固定资产投资、劳动就业，带动沿线乡镇、村的建设，提升武夷山旅游经济发展水平，加快建设武夷山成为“我国重要的自然和文化旅游中心”具有强大的推动作用，营造人人关心、关注和支持高铁建设的良好氛围。工作时间到位。面对着时间紧、任务重、基层实质问题多的征迁任务，兴田镇实施“5+2”工作法，镇、村两级工作人员主动放弃双休日、节假日，利用早晚休闲时间入户做群众思想工作，确保充足的征迁工作时间投入。在此基础上，立足村中实际情况，科学制定分片包户的工作计划，按照先易后难的原则，强调党员干部率先表率配合征迁，紧抓观望群众心态，消除群众心中疑虑，有计划、有步骤推进，同时镇村两级一如既往地帮扶贫困家庭，争取村民支持，集中力量重点突破钉子户，对钉子户形成舆论压力，以此取得征迁突破。联动配合到位。镇、村主要领导和中铁一局、中铁二十四局施工单位，多次座谈，讨论征迁工作中各种问题的解决办法，强调工作原则，加强联系统一思想，避免一些村民绕过指挥部、与施工方私自了结赔偿问题，造成工作局面混乱、补偿标准不一等后期影响。与此同时，镇水利部门加强对沟渠改道建设配合工作，镇民政部门主动服务有坟墓迁移的农户，派出所民警加强施工路段巡查等，做到既服务高铁建设，又服务村民生产发展，确保高铁征迁工作及项目施工建设正常进行。

在高铁征迁工作中，镇、村工作人员与施工单位、被征迁农民群众不断相互磨合，不断增进互信，形成了兴田镇高铁征迁工作的一系列亮点，这项亮点既体现了党员干部在工作中争创一流业绩的扎实作风和开展创先争优取得的活动效果，反映了广大农民群众对推动重大项目落地建设促进本地经济发展的强烈愿望，也展示了中铁一局、二十四局施工单位服务地方经济发展的企业社会责任。一是党员干部率先垂范，树立典型。今年5月，南岸村主任王兴熊30余亩的茶山被列入拌和站建设用地，为促进拌合站早日动工建设，他主动拿出茶山，本着“先使用后补偿”的原则交付施工单位，保障了工程用地的需要，在被征地农户起到良好的示范效果。在临时用地征迁中，较多涉及到南岸、大渚村村民小组集体农田、山林，小组内党员、干部都以强烈责任意识、大局意识和党员意识，积极开导组内村民，做通群众思想工作，一步一步打开了征迁工作局面。二是坚持原则规范办事。从5月份以来，在征迁赔偿标准文件没有下达、高铁项目建设工期紧迫的情况下，兴田镇、村干部面对着“先征用后付款”村民普遍存有疑虑和许多村民的过高期望心里，5月至7月以来始终坚持主动运作，严格标准，阳光操作，攻坚克难，通过多次召开被征地村民座谈会和入户征求，广泛征求村民意见及建议，明确承诺按京福高铁补偿标准进行征迁并做好相应会议记录、签订协议书，从而打消村民疑虑，加快征迁工作进度。三是扎实推进“先征用后付款”特色工作。与浦南、宁武、武邵高速公路项目建设不同的是，兴田段京福高铁建设实行先征用后付款工作法，兴田镇率先在武夷山市启动高铁拌合站建设等前期工作，成为了南平范围内高铁建设进度最快的乡镇。四是施工单位积极服务地方建设。在“6.19”洪灾中，南岸村出现大面积倒房危房，多处道路中断，中铁一局、二十四局第一时间与南岸村联系，迅速派出铲车、卡车帮助南岸村抢修道路，清理倒房废墟，清运淤泥垃圾，积极帮扶南岸村灾后恢复生产、重建家园工作，体现了企业社会责任，赢得了村民口碑，在企业、政府、群众之间架起了一座连心桥。此外，得知兴田村灾后安置小区高标准、高起点的建设任务，中铁一局、二十四局及时派出规划设计人员，主动协助小区施工建设，为兴田镇灾后重建工作尽一份力，做一份贡献。

目前，南岸、大渚村拌合站机声隆隆，各项施工建设正在紧锣密鼓进行；各条便道正在紧张加固拓宽当中。施工建设队伍克服雨水偏多等困难，巧干雨天，抢干阴天，大干晴天，以“5+2”、“白+黑”的精神投入如火如荼的施工建设中。中铁一局、二十四局工程经理十分珍惜兴田镇创设的工作局面和所给予的帮助，表示全力按照省上提出的大干150天的精神，扎扎实实、全力以赴、又好又快推进高铁建设，为闽北实现跨越发展做出自己应有的责任。