这30年，不仅仅是我的生活变化，就是我所从事的服装行业本身就是改革开放的产物。透过每个人身上衣着的变迁，我们看到……这一切当是武夷山陆路和航空口岸的快速通道才使我们小商贩走得出去、引得进来。

　　80年代，我家在一个叫松凹的小山村，当时穷得叮当响，父亲靠卖些包谷换现钱养家，初中没念完就辍了学，年轻气盛的我不甘心蜗居在家，在一个冬天的早晨捆上几包东西就偷偷同伙伴们出外闯荡了。见城里人的衣服摊一路排开，光顾的人不少，也学样干了一阵，就发觉服装生意转手快，有奔头，就是进货麻烦，那时汽车少，先等颠簸近5个小时嘎吱响的汽车到江西上饶，再乘发往浙江的火车，一个来回至少三五天，货又多，那个挤啊，多数是站着到的目的地。后来我当了爹，在城里租了一间20平方米的屋子过活，白天当生意铺子，晚上当睡铺，店租一个月好几百，日子过得紧巴巴。

　　这样，直到香港回归的1997年，武夷山火车也通了，这让我们中等水平的个体户兴奋，生活也有了转机。从那时开始，进货渠道畅通了，家门口就能轻松坐火车去进货，每周进一次也不用大包小包的编织袋一个人扛了，行李可打包托运。火车去进货，你不用担心会落了或是掉包，乘务人员替你“藏”着。后来正赶上柒牌在全省做首批特许专卖，我很幸运成为武夷山的首家品牌专卖店。“美特斯班威”、“利郎”、“金犀宝”、“雅戈尔”等各大品牌也相继在大同街、崇安街等闹区闪亮登场，称霸一时。飞机1994年就通了，那时全省也就武夷山一个一类航空口岸，我们很自豪，可那时经济不允许，直到2003年我第一次飞上天去厦门参加订货会，40分钟一溜烟就过去，这让我第一次亲历“便利”这个词。那一刻，我服了，300多块钱花得值，有飞机真好。说是去订货，那就是订货，货物全展开让你选定，敲定后就没你事，全归货运站管，完了，人到家，货品随后就有专人送到家门口。

　　从小商贩到个体户，再到而今的服装老板。有了稳定的客源，稳定的收入，每年作为特邀嘉宾参加公司总部在厦门、石狮举办的春夏和秋冬两次订货会，搭乘上武夷山的飞机和火车往返于两地，一年也能旅游上几回，这都是改革开放带来的新实惠。（ 游诗旺口述  周小丽整理）