今年我省重点工程建设开局良好，1—2月，在建重点项目共完成投资178亿元，占年度计划的12.1%，快于去年同期2.2个百分点。其中，备受关注的京福高速铁路福建段工程预可研报告，已获部、省审查。

　　据悉，京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道，按时速350公里、双线电气化标准设计。建成后，从福州坐火车到北京，将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。这条铁路设计时速350公里，是与目前已投入使用的京津城际铁路一样标准的高铁。京福高速铁路的起点是北京，终于福州，建成后，从福州坐火车到武夷山，只需一个多小时。

　　去年，铁道部和福建省人民政府在北京签署了 《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》，建设从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出，经合肥、黄山、江西上饶，至福建武夷山、南平、福州铁路，加快前期工作，使其成为北京至福州的铁路快速大通道，2010年开工建设。