竹筏模样变，从单排到双排，安全多了。

    黄秋生的家在九曲溪竹排码头所在地的星村镇星村村，1983年，18岁的他成为星村村12个第一批进入竹筏队的农民排工，而其时整个九曲溪上的竹筏工也就40多人，“那时并没有人爱干这一行，一年的撑排量实在有限，大家只把撑排当作副业，主业仍是种田。”黄秋生说。

     刚当竹排工那会，黄秋生清楚记得竹排的模样，一个由8根毛竹扎成的竹排，上面绑上2根相距20公分6米多长的圆木，然后在2根木头上每隔70公分横钉一块长方形的小板块，刚够一人坐，一张排仅能坐3人。由于单排稳定性不够，安全系数较差，常会出现游客不小心掉到水里的情况，遇到这种情况，黄秋生总是急忙跳到水里拉人。

    最让黄秋生印象深刻的是竹排的“回家”，游客在玉女峰下排后，他和师傅便要逆流把排撑回星村，劳动强度很大，遇到溪水湍急，他还得下排上岸去拉，师傅则在排上撑，因此，那时的竹筏游不仅可顺水乘，也可逆水乘。如果自己体力不够，只好花1元钱请人将排沿溪拉回去，“那时坐竹筏一人只需1.2元，撑一趟排师傅可得2元，徒弟得1元，如果排让人拉回，还要花2毛钱坐班车回家，一趟下来只能赚8毛钱，那时一年顶多撑个200趟排，一年的收入不到400元。”说起过去黄秋生侃侃而谈。

    1985年，是九曲竹筏游根本性变革的一年，竹排从单排改成双排，即将原来的2张单排拼在一起，而且一趟可坐6个人，运力提高了，游客的安全系数也提高了。1999年开始，又给每名游客配备了救生衣，游客的安全性越来越高，据悉，九曲漂流已实现23年无安全事故。

    在游客安全系数提高的同时，排工的安全系数也同时提高：开始时，是排工自己拉排回家，由于常常泡在水里，身体水气较重；1986年开始用手扶拖拉机拉排回家，一次可拉3个拼，即6张排，排要自己装，装好后6名排工坐在堆叠的很高的竹排上，摇摇晃晃，四周没有遮拦物，安全系数很低，很危险，“每次坐排车回来，我都提心吊胆，加之又都是山路，路窄坡陡弯多，一不小心车就侧翻，常常是坐在车顶上的我们比拖拉机手更紧张。”回想起20多年前的拉排经历，黄秋生仍心有余悸；到1996年，排工和排开始分离回家，即竹排还是手扶拖拉机拉，排工则乘坐公司的专车回家；2003年，世遗二期保护工程实施后，黄秋生真真切切地感受到排工的安全系数的提高，装排有专人，拉排有专用卡车，卡车有专道走，排工们坐在宽敞的驾驶室里与排一同回家。

    排工身份变，从副业到专业，待遇高了。

    黄秋生现在的身份是竹筏公司16班班长，文明排工，每月除能领取630元的底薪，每撑一趟排还有30元的收入，今年每月还增加了260元的午餐补贴，并享有医保、社保、住房公积金，还能带薪休假。2007年，黄秋生撑排700趟，年收入达到3万元，“这样的收入，应付一个家庭的开支、一个孩子的读书是没问题的，现在的日子和过去比真的是翻天覆地。”黄秋生说。

    黄秋生家里有4亩多田，2个孩子，以前撑排是副业，种田是主业，用黄秋生的话说是“以农带副”，每天在家等客人，一有通知跑去撑排都来不及，即使有如此积极性，还是半做半玩，一年撑不到200趟，收入少的可怜。“到后来客人多些，但淡旺季很明显，在竹排上工作的时间一年也就200多天。”黄秋生说。变化始于武夷山申报世界双遗产的成功，从那以后武夷山的知名度越来越高，到武夷山旅游的客人也越来越多，在竹排上工作的时间也越来越长，由于无暇顾及家里的农田，2000年黄秋生就把田租给别人，自己做起专职撑排工。可是即使排工们每天忙个不停，排工的数量也增加到目前的500多人，还是不能满足日益增多的游客需求。如今，黄秋生不再在家等通知了，每天早出晚归，坐竹排的游客都排队等着。五一前夕，客人特别多，为尽量让游客坐上排，黄秋生说身上的衣服是湿了干，干了湿，也来不及回家换身干衣服。“虽然辛苦，但公司给我们的待遇也高，便无所谓了。”黄秋生接着说，“我们老一辈排工都认为，这样的好日子来之不易，一定要把祖辈留下的这方山水保护好，让她也为我们的子孙带来好日子。”2007年，武夷山九曲溪接待游客115.67万人次，旅游收入达1个亿。

    码头设施变，从一个到三个，环境美了。

     6日傍晚，黄秋生站在九曲溪3号码头，看到运排工人将排一张一张地整齐侧立起来，便一边帮忙一边说：“这一方面是为了保护竹筏，好将筏中的水沥干，另一方面是为了第二天游客乘排时享受到整洁干爽的排上环境。”

     黄秋生回忆：九曲溪的第一个码头当时称为星村竹排码头，即如今的1号码头，没有侯排处，也不需排队，连游客从岸边走到排上的阶梯都没有，是排工们自己用河卵石堆砌一道阶梯模样方便游客上下排。每天一趟排撑下来，排工们还要吃力地把排拉到码头的对岸，大家横七竖八地乱放，也没处固定，因此，常出现夜间突降大雨，放在岸边的竹排被洪水冲走的事情。

     随着游客的增多，在竹排从单排变成双排的那年，星村码头的建设也开始了，所谓的建设也就是垒上几级石阶，让游客好上排。到了90年代，星村码头扩建，并建起了游客休息长廊、公厕、验票处等服务设施，游客上排石阶也越建越长。1997年为申报世界双遗产，一面对1号码头进行重新建设整理，一面在距离1号码头500米远的地方建起了2处新码头，并将这里的饭店、旅游商品店等全都拆迁出码头外，进行了绿化，并给其中的一个码头取了一个很好听的名字“仙凡界码头”。黄秋生说，自从新码头建好了，他听的最多的是游客对九曲溪美景和码头的赞叹，每个游客一到码头首先就会被这里的美景吸引，游兴也会更浓。武夷山申报世遗成功后，3个码头每年接待的游客都在递增。而让黄秋生感到变化最大的是2007年景区投入1000多万元建成了中心码头，将原先的1号码头向下移了100多米，并将原先居住在码头周边的居民全部搬迁，统一进行绿化，各种服务设施更加完善，游客的乘排环境得到彻底的改变，最重要的是将3个码头连成一体，大大缓解了游客乘筏压力。

    过去游客不爱在1号码头乘排，认为环境、设施差，而今每个码头就如一幅画，游客从中心码头前往3个码头是个个忙着拍照，一段50米距离的路程游客会走十几分钟。黄秋生说起这么一个故事，今年3月他撑的一批客人中有一名客人竟不愿上排，他一打听才明白，原来这位客人觉得码头的环境非常好，排也不想坐了，就想坐在码头的长廊中享受武夷山水特有的惬意。后经黄秋生一再解说，这位客人才愿上排。黄秋生说，如今的码头环境就如一个人的外貌，美丽整洁的外貌是吸引人的第一条件。每次看到游客坐上排后还在不停地赞美，黄秋生心里便生出自豪感。黄秋生认为，码头的环境好了，我们的服务跟上了，才会吸引更多的游客来武夷山旅游，“我们排工才能赚更多的钱，好日子才会源源不断。”（金文莲 周小丽 ）